Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

зверь

Челюха

Челюха - это человек, автомобиль, географический пункт и мото-фест, котороый раз в год в этом пункте проводится. 
Ну как, фест... междусобойчик.
Но уж больно люди хорошие, ну и без всякого там пафоса.
Даже успела метнуться в Суздаль и в компании каких-то престарелых москальских байкеров сходить в музей. Байкеры ели мороженое и леденцы на палочке, охали, вздыхали, с трудом ползали по лестницам, жаловались,что уже лет десять никто из них не ходил так далеко пешком, и все время норовили поваляться на травке.
И да, потестила новую резину. По сравнению с прошлой минус только один - сильнее переставляет при боковом ветре. Сухую дорогу держит так же, мокрую, срезку и отсутствие дороги (особенно) - гораздо лучше. А боковой ветер после Новороссийских перевалов мне пофигу.

Мероприятие омрачилось.За полчаса до моего приезда погиб большой друг моих ребят - Андрей Аксакал, газель со второстепенки. Это еще один фест в моей жизни, перед началом которого погибает один из организаторов. 
Очень, очень люблю Владимирских ребят. Особенно Леху:)

Держитесь там, друзья!
зверь

Господь ненавидит идиотов. Да, но некоторых - меньше.

Четыре дня меня нельзя было пускать ни в какой приличный дом. Потому что от меня непотребно разило 76-ым бензином, горелыми колодками, отработанным маслом и старой коляской - от меня разило советским мотоциклом. Даже носки, которые, казалось бы, должны пахнуть иначе, разили именно этим. Как хорошо, что это закончилось!

В общем, то, о чем почти год говорили большевики...
А большевики в лице мужчины моей мечты (сукиного сына, лентяя и провокатора) год талдычили миру: "надо ехать в мотопробег на советских мотоциклах до Москвы! Лучше всего в октябре, по холодку, когда мотаки не так сильно греются, и когда в Секстоне праздников много. Надо забуриться туда (в Секстон) толпой, застебать всех московских гламурцов, вогнать в ностальгический припадок заслуженных стариков, отхватить у них уважухи за беспрецендентную акцию, а потом поехать обратно. По дороге следует постоянно ломаться, останавливаться, чиниться, бухать, ехать в общей сложности неделю и всячески приключаться. Потому что русские мотоциклисты должны, блин, ездить и на русских мотоциклах в том числе!"
И почему эта дебильная идея в духе проезда ВВП на желтой Калине по новой автодороге получила столько поддержки от разного народа - не пойму. По большому счету, я не совсем понимаю, почему же эта идея получила поддержку у меня в том числе? Неужели только из-за своего беспросветного идиотизма?

Следует отметить, что ВВП был подготовлен к своему автопробегу гораздо лучше нас. У него на одного было целых две Калины, причем сильно доработанные. И новые. Плюс поддержка с воздуха. Мы же свой Урал (а это такой хорошо проржавевший рыдван 90 года, голубенький, с минимумом переделок, весьма живым мотором и с коляской) приобрели за три дня до поездки. Эти три дня Иван ковырял мотак в подвале, пока я бегала по городу, закупая запчасти и шерстяные носки. Он что-то там поменял, выставил зажигание, заставил бензин течь а электрику работать, а потом уже настала пора выдвигаться. Выезжали в Москву мы тремя экипажами, но один во Владимире сломался и поехал обратно, так что большую часть трипа мы совершили вчетвером на двух колясычах.

Так значит, теперь я точно знаю, что на Урале можно доехать до Москвы. Это в принципе возможно сделать даже на неподготовленном Урале. И если напрячься, то даже за один день. Мы же проезжали 200 километров за 6 часов, а потом уже больше не могли. Что рассказать? Тут многие (и я в том числе) имеют мнение, что нельзя ездить на русских машинах. Лично я беру свое мнение обратно. По сравнению с русскими мотоциклами, автомобили наши - верх надежности, управляемости, эргономичности, безопасности и комфорта. Я преклоняюсь перед нашим народом, самым неприхотливым народом в мире: столько лет ездил он на Уралах!

Начнем с того, что в этом мотоцикле все придумано несообразно с анатомическим строением человека. Там, где у него располагаются органы управления, у человека не растут конечности. Он все время рыскает по дороге в любую сторону, и его приходится ловить. Одновременно с этим приходится ловить и газ - просто держать ровный газ на нем нельзя, ибо всякому моменту необходимо свое количество газа, иначе смесь просто не успевает воспламеняться, мотоцикл громко стреляет, дергается и теряет ход. Далее, в нем нет ни одного надежного узла и агрегата. Ни на один из них нельзя рассчитывать. Этот мотоцикл спокойно трогается с места при выжатом сцеплении. Я могла нажать на любой из тормозов или на оба сразу и катиться, отталкиваясь ногой. Первую передачу невозможно воткнуть, а если даже и воткнешь, она сразу вылетает. Нет никакой гарантии, что он в принципе заведется. За 1000 км. пробега мы четыре раза копались в зажигании, пять - в тормозах и сцеплении, дважды регулировали клапана, а сколько раз приходилось восстанавливать свет на коляске - я и не упомню, отваливающиеся контакты прикручивались прямо на ходу... К концу поездки у нас не работали габариты, а левый глушитель был привязан к раме запасным тросиком сцепления, масло не просто капало, оно текло ручьем... Я не понимаю, как и почему мы доехали. То есть, как? Почему? Банкин со своим идеальным механизмом, многажды переделанным и доведенным до ума, доехал только до Владимира. Санин агрегат кончился на обратной дороге: от Вязников он не мог ехать быстрее 60 км\ч, и масло у него валило из всех башок, коробки и еще через какую-то дыру сверху, около генератора. А мы, матюгаясь, дергаясь, стреляя глушителями, без сцепления, без торомозов, без первой передачи, без света - перли до самой стоянки.

Человек, который не умеет ремонтировать технику, а только умеет ее водить, не может ездить на русском мотоцикле. Он его просто не заведет и никуда не поедет. В этой связи я снимаю парик перед Иваном, который не только восстановил за три дня работоспособность этого дырчепода, но и поддерживал ее всю дорогу. Несмотря на жуткий дубак. Да, мы все основательно померзли.

А еще я упала с лестницы. Вот это я, да: отправиться в холодрыгу на жутком разваливающемся одре, имея перспективу проехать 20 км и ловить грузовик с целью эвакуироваться обратно, доехать все же до Москвы и вернуться обратно... И таки пострадать, но не от чего угодно возможного и ожидаемого, а от чего-то вообще непонятного. Обе ночи под Владимиром мы провели в прекрасном коттедже в деревне, куда нас отправили мои владимирские друзья - те самые суровые и прекрасные байкеры, с которыми я зазнакомилась на Стальных Яйцах Чапая. Они встретили нас на объездной, и Леша, который день назад купил себе Сутенера, сразу ломанулся обниматься, выдернул меня из коляски и усадил на свой новый мотак, чтобы я могла на нем проехаться по местным грязям. Отличная, кстати, техника! Легенькая такая, гораздо легче Тяпы... А потом мы жарили сосиски и пили коньяк, и были там еще люди, и могучий старик Дядя Толя, похожий на Деда Мороза, балагур, голдовод и сноубордист... Так вот, в этом коттедже была деревянная лестница, по которой я съехала на заднице, так что теперь у меня все болит. И никакие Уралы здесь ни при чем: дело ведь не в мотоциклах, а в людях...
зверь

А Буратино в пафосе купался

Пока мое драгоценное сокровище пропадает где-то на просторах нашей необъятной (хотя есть подозрение, что на просторах не нашей необъятной он пропадает, а скорее всего на Украину свалил), я пропадаю в Чебоксарах.

Как я уже говорила, мне милы чебоксарские раздолбаи в жилетах. Поэтому я к ним езжу в гости. В эти выходные у них проходил байкерский слет где-то между Чебами и Йошкой. На мероприятие под названием "Стальные яйца Чапая" не поехать нельзя, несмотря на сопли и ухо, которое ничего не слышит. Кстати, сейчас уже слышит, побулькивает только немного.

Я приехала в пятницу и немедленно научила плохому хорошего человека Канибала. Теперь он умеет пить текилу и получает от этого ни с чем не сравнимое удовольствие.Познакомилась с байкером Гришей из Ухты - суровые северные байкеры такие умилительные ребята! В субботу с утра прошла роскошная гроза, так что мы три часа решали, на чем добираться до поляны станем, потому что по донесениям разведки дорога на слет превратилась в этап кемел-трофи. Ну так у меня же блин, эндура! И я на ней, та еще дура! В общем, подгребая ножками через грязь два километра, переплывая через поле, на поверку оказавшееся болотом... нормально проехала. В лагере кроме боевых угвазданных по уши эндур обнаружены были еще вполне дорожные мотоциклы и даже голда... как они туда попали - неведомо, скорее всего, еще до дождя.

"Яйца" оказались милым маленьким междусобойчиком, с какой-то очень теплой атмосферой, неплохим концертом, доморощенным стриптизом, купанием в Волге и большим количеством алкоголя. Мы бродили по пляжу, беззаботные и утекиленные вусмерть, все какие-то близкие и родные. А ночью там такое небо было - просто сказка. Картина маслом по сыру: сижу я на стуле (откуда там взялся здоровенный деревянный стул - ума не приложу!), фтыкаю в звезды, одесную от меня, уткнувшись лбом в мою коленку, сидит на земле Кузьмич, а ошую - прекрасный мущина, человек и президент Олега, и все мы полчаса жуем апельсин и ищем Малую Медведицу.

Вот кстати о мущинах я и хотела, собственно... Я страшно люблю всякие ощущения, особенно когда они новые и необычные. И этих самых ощущений я привезла со слета ну просто полную корзинку. То ли Чебоксары - место такое дикое, тетками на мотоциклах не избалованное, то ли тамошние люди все такие скорые на эмоции, то ли я и вправду пиздецкая красотка (что сомнительно), но СТОЛЬКО внимания к собственной персоне я не огребала ни на одном мероприятии. Сначала появился Кузьмич, маленький симпатичный человек, тяжко переживающий собственный развод. Пока мы ехали на фест - я на мотаке, а вся компания на Баргузине - он не отлипал от окна машины и сообщал всем и каждому, что женился он неправильно, и что жениться надо на мне. Потом у сцены ко мне подвалил некто Рустам в кепке. Он немедленно сообщил мне, что он - моя судьба, полез обниматься и знакомить меня со своей компанией. Когда выяснилось, что я приехала на мотоцикле, он этого совершенно не одобрил, и заявил, что полюбил он меня не за это, что мотоцикл - дело десятое, а вот третий размер груди - это дар божий, которым надо немедленно воспользоваться. Воспользоваться даром Рустаму в кепке помешали два рослых владимирских байкера, любезно предоставивших мне свои широкие спины, чтобы можно было там прятаться и от Рустама, и от Кузьмича. Бакеры сетовали на пугливость и недружелюбие чувашско-марийских барышень и живо обсуждали со мной как достоинства туристических эндур в условиях непролазных грязей, так и достоинства третьего размера в тех же условиях. Кроме них в течение вечера меня выпасали Олега с Булкиным, строго следя за неприкосновенностью все того же третьего размера. Короче, было много всяких обнимашек, но без эксцессов.

Так я что хочу сказать? Это прекрасно, конечно, но весьма удивительно: откуда это и за что мне столько счастья? Что ли, Алик меня удачно постриг последний раз? Я совершенно не привыкла к столь многочисленному проявлению мущинских восторгов относительно моей персоны, не умею заводить поклонников и развлечений на фестах, глазки не строю, стриптиз не танцую, с дядьками не флиртую, другому отдана и буду век... ну, там уж как получится, и вообще - сама скромность и дружелюбие. Чего это они поналетели? Легкое недоумение детектед.
байбак

пралюбоф

Все случилось, как всегда у меня случается - неожиданно и не по-людски.  "Ты моя женщина, я твой мужчина", - сказал мне Еж, прежде чем  внезапно сесть в поезд и уехать в Москву на три месяца.  А я вообще, вообще никак не могла его проводить. В итоге вырвалась, гнала по городу с чудовищным превышением и маневрами, бросила Яшку посреди площади мигать аварийкой, потом стучала каблуками мимо всей длины поезда, а потом три минуты мы целовались через мощное проводницыно плечико. Проводница косилась неодобрительно, выпускать мне Ежа из вагона отказалась, да и меня не впустила... Еж смотрел грустными глазами, уезжать не хотел, и все было так трогательно и мило, и я даже не успела отдыщаться от беготни по платформам, как поезд тронулся и увез мое сердце в Москву.

Он обещал присмотреть там за ним. Обещал охранять и беречь...

А я интересуюсь, как обычно: ну не дура ли? Милый мой, чуть только определившись в том, что он вправду милый и вправду мой,  свалил на три месяца в командировку. Увижу я его, может, на майские, не раньше. А отчего же это я так счастлива?
зверь

Артистка Неелова, вы свободны...


Оказывается, в моей жизни случаются специальные дни эмоциональных потрясений. Очевидно, завскладом душевных равновесий решает, что мое уж слишком застоялось и успокоилось, берет и встряхивает банку с моим порядковым номером… Трясти меня начало в пятницу, и не закончило посейчас.

                Встряска первая: приехал ЗоЗо, ЗаЗвал на бал, а в пятницу выяснилось, что дамы без кавалеров не допускаются, а тот полузнакомый кавалер, который должен был меня сопровождать, уперся рогом и никуда не пойдет. Страдания дамы, последний раз танцевавшей на балу год назад, не размягчили его зачерствевшую душу. Я, конечно, просила выразить ему свое «фи», но на бал все равно не попала, и это был великий облом. В горьком отупении я провела пятничный вечер, играя в компьютерные игры. А в субботу оказалось, что меня хочет навестить в моем убогом одиночестве не кто-нибудь, а САМ!

Зная САМА, не следует рассчитывать на постоянство желаний и их проявлений. Но когда САМ все-таки обнаружился в автобусе Нижний Новгород – Москва воскресным утром, я как-то даже занервничала. Это вот зачем это он сюда прецца? Новый мотак прикупить? Навестить реконструкторскую тусовку? Хотя это все неважно: САМ может ехать, куда ему угодно, а я сегодня иду в «Современник» на «Три Сестры». Хочется, знаете ли, культуры…

В общем, я Валенка не прощу за такую подставу. Я шла на «Три Сестры», сбежав от  только что приехавшего САМА, в полном смятении чувств, и рассчитывала получить время, чтобы успокоиться и подумать… Поискать ответов на вечные вопросы, так сказать, в классическом произведении… Приникнуть к хрустальной чистоты источнику русской культуры… в общем, когда я уже сидела в зале, мне в руки сунули программку спектакля. Евгения Гинзбург, «Крутой маршрут» - прочитала я. Супер-пупер театральная премия за постановку, куча звезд в ролях, в том числе Ахеджакова, в главной роли Неелова… Это спектакль о сталинских репрессиях. 1937, Казань, охота на ведьм. Все действие происходит в тюрьме, где подвергается унижениям и страдает, пытаясь сохранить человеческое достоинство, героиня Нееловой, интеллигентка и педагог… На второе действие я не пошла. Я честно старалась держать себя в руках, глазела по сторонам: «а вот какая дверь, а какая люстра смешная,» - и т.п, Не помогло. Это действительно великолепная постановка, невероятно сильная. Очень-очень. К концу первого действия я рыдала, как обычная провинциалочка под давлением столичной культуры, тогда как московская публика только лишь воздержалась от смешков в антракте.  

В общем, я заявила своей компании, что мне совершенно неинтересно знать, чем все кончится, и пошла домой, пугая прохожих опухшим видом. И в растрепанных чувствах.

 Потому что дома сидел САМ с бутылкой рома, сосисками и компьютером, и мне было совершенно непонятно, что это он там делает. САМ сказал: «У меня нет никаких дел в Москве. Я приехал к тебе». Из этого я делаю следующий вывод: как далеко может простираться мущинская привязанность? На край света за мной он не поперся. А в Москву - даже очень поперся. Смешно.